热能动力工程

作者：李文良

单位：哈尔滨工业大学 航天学院，黑龙江 哈尔滨 150001,

关键词：斜齿轮;时变接触线;传递误差;蒙特卡洛方法;高速齿轮;重载齿轮

摘 要：考虑齿轮制造误差以及安装误差等因素，利用蒙特卡洛方法计算出沿斜齿轮时变接触线上各啮合点的误差，考虑动态负载、啮合误差以及齿面摩擦力等因素构建齿轮副弯—扭—轴耦合动力学计算模型，采用摄动法求出近似解，分析齿轮传动过程中动态传递误差、最大啮合力以及啮合加速度变化规律。研究表明：误差激励是影响高速齿轮动态特性的重要原因，刚度激励是影响重载齿轮动态特性的主要因素。

来源：2018年第6期

《热能动力工程》期刊编辑部

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