热能动力工程

作者：刘旗,柳建华,徐小进,张良

单位：上海理工大学 能源与动力工程学院,,上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,,中国船舶重工集团公司第七〇四研究所,,上海理工大学 能源与动力工程学院,

关键词：低气压;刘易斯因子;平直翅片;压力修正因子;传热传质

基金：上海市部分地方院校能力建设专项计划（16060502600）

在高空低气压环境模拟舱内对平直翅片管换热器的传热传质特性进行了实验，研究了不同环境压力下刘易斯因子的变化规律和影响因素，并引入了压力修正因子用来预测不同环境压力下的刘易斯因子。实验结果表明：当环境压力从101.3 kPa下降到40 kPa，刘易斯因子变化显著，最大降幅为22.2%，最大增幅为53.7%；当换热器翅片表面为部分湿工况时，入口空气含湿量对刘易斯因子影响较大，全湿工况下入口空气含湿量影响不明显；随环境压力的下降，翅片表面发生部分湿工况到全湿工况的转变，转变前刘易斯因子随环境压力下降而减小，转变后刘易斯因子随环境压力的下降而增大；引入压力修正因子后关联式能较好地预测不同环境压力下刘易斯因子，关联式和99%实验数据点的相对误差在±20%以内。

来源：2018年第2期

《热能动力工程》期刊编辑部

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