热能动力工程

作者：张宏伟,陈 洁,孙 明,赵军超

单位：新疆大学 电气工程学院，新疆 乌鲁木齐 830047,,新疆大学 电气工程学院，新疆 乌鲁木齐 830047,,新疆大学 电气工程学院，新疆 乌鲁木齐 830047,,新疆大学 电气工程学院，新疆 乌鲁木齐 830047,

关键词：燃气轮机;模糊PID;可变论域;数学模型

基金：国家自然科学基金（51467020）

摘 要：微型燃气轮机是一个多变量、非线性的复杂系统，采用常规的控制方法仅能在其稳定运行时有较好的控制效果，而在负荷变化或特定工作点运行时，由于多种耦合限制的存在，往往难以取得令人满意的控制效果。基于微型燃气轮机发电系统的动态特性，在仿真平台上建立了含微型燃气轮机及发电系统完整的数学模型，并在模型中加入了可变论域自适应模糊PID(比例、积分、微分控制)控制环节，在燃气轮机孤网带载运行状态下，研究了燃气轮机的转速、燃料量、排气温度和机械转矩等动态特性。仿真结果表明:当负荷突变时，转速能够快速达到稳定且超调量不超过1.9%,燃料量在满载时能维持在1 p.u. 附近，满足燃气轮机运行要求，具有稳态性能好、动态响应快和鲁棒性强的优点。

来源：2018年第1期

《热能动力工程》期刊编辑部

查看热能动力工程杂志2018年第1期