热能动力工程

作者：文 乐,薛志恒,王伟锋,杨新民

单位：西安热工研究院有限公司，陕西 西安 710054,,西安热工研究院有限公司，陕西 西安 710054,,西安热工研究院有限公司，陕西 西安 710054,,西安热工研究院有限公司，陕西 西安 710054,

关键词：汽轮机;背压微增;出力特性;简化计算方法

基金：国家自然科学基金资助项目（51576133，51536006）；上海市科委基地建设项目（13DZ2260900）；上海理工大学流动控制与仿真重点实验室资助项目

摘 要：为获得准确的背压微增条件下汽轮机出力特性，分析背压变化时机组热力系统变工况实际运行特性，基于对热力系统的合理假设和相关经验公式的应用，在忽略汽轮机本体结构和内部级组热力参数变化的前提下，提出了汽轮机背压微增出力特性的简化计算方法。以某300 MW湿冷机组和660 MW间冷机组的变背压工况性能试验数据为例进行验证，结果表明，简化计算获得的微增出力特性曲线的斜率和试验结果偏差在3%以内，是一种行之有效的背压微增出力特性高精度计算方法。

来源：2018年第1期

《热能动力工程》期刊编辑部

查看热能动力工程杂志2018年第1期